Проект JLR Tucana от Jaguar сделает автомобили экономичнее

JLR Tucana от Jaguar – это новая технология в области проектирования кузова, которая позволит сделать автомобили прочнее, легче и экономичнее. Метод JLR не рассчитан на использование углепластика, который хоть и хорош, но все еще дорог для моделей тиражируемых большими сериями.

Технология работает с закаленной сталью и композитным алюминием, увеличивая жесткость за счет иного расположений ключевых узлов и улучшенной точечной сварки всех компонентов. В результате инженерам Jaguar удалось достигнуть 30 процентного прироста жесткости при снижении массы кузова на 35 кг.

Как вы понимаете, снижение массы влечет за собой и экономию топлива, которая, надо признать, и без того на довольно высоком уровне в автомобилях данного производителя. Вобщем то использовать новые методы работы начнут уже в текущем году, а первые автомобили с новым типом кузова появятся уже в грядущем 2022-м.

Что касается использования технологии сторонними разработчиками, то Jaguar пока не планирует делиться своими исследованиями и держит все патенты для личного использования. Хотя директор предприятия не отрицает возможности для сотрудничества с некоторыми, в первую очередь британскими автопроизводителями уже в самом ближайшем будущем.